| エンジン モデル | 1AZ |
|---|---|
| 車は作る | HYUNDAI/KIA |
| 材料 | アルミニウム |
| 証明 | IATF16949 |
| パッキング | 中立/カスタマイズされる |
| エンジン モデル | Z20 |
|---|---|
| 車は作る | 日産 |
| 材料 | アルミニウム |
| 証明 | IATF16949 |
| パッキング | 中立/カスタマイズされる |
| エンジン モデル | 2TR 2TR-EGR |
|---|---|
| 車は作る | トヨタ |
| 材料 | アルミニウム |
| 証明 | IATF16949 |
| パッキング | 中立/カスタマイズされる |
| エンジン モデル | F8C |
|---|---|
| 車は作る | 大宇 |
| 材料 | アルミニウム |
| 証明 | IATF16949 |
| パッキング | 中立/カスタマイズされる |
| エンジン | 3.0 D、2.5 TDのスポーツ3.5L 3497cc |
|---|---|
| 車は作る | 三菱 |
| 材料 | アルミニウム |
| 証明 | IATF16949 |
| パッキング | 中立/カスタマイズされる |
| エンジン | 4G54 |
|---|---|
| 車は作る | 三菱 |
| 材料 | アルミニウム |
| 証明 | IATF16949 |
| パッキング | 中立/カスタマイズされる |
| エンジン | WL WLT |
|---|---|
| 車は作る | マツダ |
| 材料 | アルミ合金 |
| 証明 | IATF16949 |
| エンジンのタイプ | ディーゼル/4本のシリンダー |
| エンジン | TD27 |
|---|---|
| 車は作る | 日産 |
| 材料 | 鋳鉄 |
| 証明 | IATF16949 |
| エンジンのタイプ | ディーゼル/4本のシリンダー |
| エンジン | 1KZ-T 1KZ-TE |
|---|---|
| 車は作る | トヨタ |
| 変位 | 3.0L |
| 証明 | IATF16949 |
| サイズ | 標準サイズ |
| エンジン モデル | 40 101 375B |
|---|---|
| 車は作る | Vwのカブトムシ |
| 材料 | アルミニウム |
| 証明 | IATF16949 |
| パッキング | 中立/カスタマイズされる |
