| システム | 燃料装置 |
|---|---|
| サイズ | OEMの標準サイズ |
| 条件 | 真新しい |
| 色 | 映像のように |
| パッケージの詳細 | カートン |
| 色 | 写真と同じ |
|---|---|
| 品質 | 100% テスト |
| サイズ | OEM標準サイズ |
| ブランド | 必要 と し て |
| 材料 | アルミ&鋳鉄 |
| 色 | 写真と同じ |
|---|---|
| 品質 | 100% テスト |
| ブランド | 必要 と し て |
| バルブ | 8 |
| サービス | アフター・マーケット |
| 色 | 映像と同じように |
|---|---|
| エンジンのタイプ | ディーゼル |
| エンジン モデル | 6BG1 |
| 穴Dia | ¢105mm |
| CYL | 6 |
| 色 | 写真と同じ |
|---|---|
| 品質 | 100% テスト |
| サイズ | OEM標準サイズ |
| ブランド | 必要 と し て |
| 材料 | アルミ&鋳鉄 |
| 処理 | 鋳造 |
|---|---|
| 硬度 | 55-58HRC |
| 車は作る | 日産・フロンティアYD25DDTI |
| 指定 | 標準 |
| 質 | 元のアフター・マーケット |
| エンジン モデル | 4D56U |
|---|---|
| 車は作る | 三菱 |
| 材料 | アルミニウム |
| 証明 | IATF16949 |
| パッキング | 中立/カスタマイズされる |
| 部品名 | ホイール ハブ アセンブリ |
|---|---|
| 材料 | 鋼鉄 |
| 重さ | 2.5 kg |
| パッケージング | カートンボックス |
| 広い | はい |
| 色 | 黒い |
|---|---|
| サイズ | 13*10*8 |
| サンプル | Availabe |
| 車は作ります | トヨタ、Hiace |
| 直径 | Φ30 |
| 色 | 黒い |
|---|---|
| サンプル順序 | 受諾可能 |
| 質 | テストされる100% |
| 素材 | NR、SBR、NBR、EPDMのシリコーン、ネオプレン（CR）、IIR、ACMの過フッ化炭化水素（FKM/FPM、Viton）、PU |
| MOQ | 500pcs |
